Sản phẩm

Nón bảo hiểm kiểu:7-Mũ nón bảo hiểm 3/4 đầu

7A1-3/4 phượt trơn
- Thích hợp cho thanh niên sử dụng trong thành phố hoặc dùng đi phượt vùng nông thôn, đồi núi.
- Có 3 size: size M, size L và size XL. 
- Bên hông nón vị trí lỗ tai có lưới thông nhằm đi xe nghe được âm thanh bên ngoài và tiện cho việc nghe điện thoại khi vẫn đội nón.


 
7A2-3/4 kết
- Thường sử dụng kiểu kết rời.

- Thích hợp cho thanh niên, người lớn tuổi sử dụng trong thành phố hoặc vùng nông thôn, đồi núi.
- Có 3 size: size M, size L và size XL. 
- Bên hông nón vị trí lỗ tai có lưới thông nhằm đi xe nghe được âm thanh bên ngoài và tiện cho việc nghe điện thoại khi vẫn đội nón.


 
7A3-3/4 ron âm
​- Hình dạng tổng thể và các thành phần cơ bản hoàn toàn giống kiểu MBH 3/4 trơn (ron lồi).
- Khác biệt là mép nón lõm xuống nên khi viền ron (chỉ sử dụng ron vuông) thì bề mặt ron bằng bề mặt gáo nón, không bị nhô cao như loại thông thường.


3/4 ron âm
   
7B1-3/4 kính nhỏ không càng
- Độ an toàn cao, thích hợp sử dụng trong nội thành.
- Phù hợp cho nam và nữ, đặc biệt nữ thanh niên
- Sử dụng 
ốc kết rời nên dễ dàng tháo lắp kính (tùy loại khác theo nhu cầu sử dụng) hoặc có thể chuyển sang sử dụng mỏ kết - thành kiểu MBH 3/4 kết.


3/4 kính nhỏ không càng
 
7B2-3/4 kính nhỏ có càng
- Thích hợp sử dụng trong nội thành.
- Dùng cho nam và nữ. 


 
7B3-3/4 kính phượt
- Bao gồm mũ bảo hiểm 3/4 trơn kết hợp với các kiểu kính phượt.
- Tháo lắp kính dễ dàng, theo nhu cầu sử dụng.


mũ bảo hiểm 3/4 kính phượt
 
7C1-3/4 kính lớn
- Do không sử dụng ốp kính nên có nhiều vị trí trống, dễ thể hiện nội dung quảng cáo.
- Giá rẻ hơn kiểu 
mũ nón bảo hiểm 3/4 kính lớn có ốp kính do không phải tốn chi phí ốp kính.
- Độ an toàn cao, thích hợp sử dụng đi trên đường quốc lộ, vùng đồi núi, tốc độ cao.


mũ bảo hiểm 3/4 kính lớn
 
7C2-3/4 kính lớn có ốp kính
- Độ an toàn cao, thích hợp sử dụng đi trên đường quốc lộ, vùng đồi núi, tốc độ cao.
- Bán chây nhất dòng mũ 3/4 vì dùng cho nam và nữ, thanh niên và người già.
- Phù hợp vùng nông thôn, miền núi và miền Bắc mùa lạnh. 


 
7C3-3/4 kính lớn có kết
- Khác với kiểu mũ bảo hiểm 3/4 kính lớn sử dụng ốp kính, kiểu mũ 3/4 kính lớn có kết có ưu điểm là khoảng cách từ mặt đến kính xa hơn nên người sử dụng có cảm giác dễ thở hơn, thoải mái hơn. Khi không có nhu cầu sử dụng kính thì có thể tháo rời. Hữu ích cho vùng có thời tiết thay đổi thường xuyên trong ngày.
- Sử dụng kiểu 
kết rời
- Sử dụng ốc kết xịn để có thể tháo lắp nhiều lần.


mũ bảo hiểm 2 bàn chân trơn
 
7D-3/4 kính bong bóng
- Kết rời phối hợp với kính Bubble - hiện đang là loại kính hot của những xế độ, moto phân khối lớn, các phượt thủ chuyên đi phượt bởi khả năng cản bụi, gió tuyệt vời của nó.
- Đặc biệt kính có khả năng cản nước, không để nước đọng lại trên mũ đây là công dụng tuyệt với giúp các phượt thủ giải quyết được các vấn đề về tầm nhìn khi đi phượt trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.
- Thời trang, thoải mái khi sử dụng trong nội đô và ngoại thành.


3/4 kính bong bóng
 
7E-3/4 kính giấu
- Bình thường thì trông giống như mũ bảo hiểm 3/4 kết
- Lớp kính được che giấu bên trên, khi cần sử dụng thì kéo xuống và không sử dụng thì kéo lên một cách dễ dàng.
- Kiểu dáng sang trọng, phong cách siêu nhân.
- Thích hợp cho thanh niên nam và nữ.


 
7F-Nữ mỏ liền
- Có 2 size: người lớn và trẻ em
- Độ an toàn cao, thích hợp sử dụng đi trên đường quốc lộ, đường đồi núi.
- Dùng cho nữ và nam đầu nhỏ.
- Phù hợp vùng nông thôn, miền núi và miền Bắc mùa lạnh.


 
7G-Andis Dunk
- Mô phỏng theo kiểu mũ 3/4 đầu Index Dunk của Thái Lan
- Kiểu dáng thể thao, gọn nhẹ. Độ an toàn rất cao, có thể sử dụng trong nội thành, nông thôn hoặc trên quốc lộ.
- Sản phẩm hiện đang rất được ưa chuộng và sử dụng rộng rãi. 
- Mẫu mã rất trẻ trung với các lỗ thoáng khí được thiết kế nổi bật cực kì ngầu.
- Kính chắn gió với diện tích che chắn lớn rất tốt cho mắt khỏi cát bụi, gió mưa, côn trùng... giúp các xế có thể tự tin khi lái xe mà không sợ bị ảnh hưởng của thời tiết. Kính: màu trắng, khói, trà nhạt...có thể đi ban ngày lẫn ban đêm.

Mũ bảo hiểm Andis Dunk​​
 
7H-Boomerang
- Size: size L, size XL (vòng đầu 55 – 59)
- Màu sắc: Bóng nhám: đen, xám, đỏ... Bóng trơn: trắng...
- Kính: trắng, khói, tím, 7 màu, gương...
- Trọng lượng: 850 - 900g.


 
7I-Bò cạp
- Dựa theo mẫu Avex Scorpion nổi tiếng của Thái Lan.
- Lỗ thông gió thiết kế theo kiểu khí động học, tạo cảm giác mát mẻ khi sử dụng.
- Kiểu dáng thể thao, đường nét mạnh mẽ, nhẹ nhàng, gọn và nhỏ.


 
7J-Andis VO-10
- Dựa theo mẫu thiết kế HJC VO-10
- Thiết kế đơn giản, nhỏ gọn, khỏe khoắn, năng động.
- Kính mũ sâu. Chất liệu kính bằng nhựa PC zin của hãng Bayer.

- Hệ thống thông gió: Gồm 2 lỗ gió vào (có hệ thống đóng mở) và 2 lỗ gió ra tạo cảm giác thoáng mát vào mùa hè, ấm áp vào mùa đông.

Mũ bảo hiểm vo-10
 

Google+
Pinterest

Mẫu Nón bảo hiểm khách hàng

THÔNG TIN CHƯA CẬP NHẬT !

Mẫu Nón bảo hiểm công ty

THÔNG TIN CHƯA CẬP NHẬT !

KH sử dụng Nón bảo hiểm

THÔNG TIN CHƯA CẬP NHẬT !

Hình sản xuất Nón bảo hiểm

THÔNG TIN CHƯA CẬP NHẬT !

Video sản xuất Nón bảo hiểm

THÔNG TIN CHƯA CẬP NHẬT !

Thông tin hữu ích Nón bảo hiểm

  Quan niệm sai lầm nhất về mũ bảo hiểm

Nhiều khách hàng thường yêu cầu MBH càng nặng càng tốt. Lý do: MBH tốt thì phải nặng, thế thôi, không phải giải thích. Trước tiên và chắc chắn 1 điều là đội mũ trên đầu sẽ có ảnh hưởng ít nhiều đến đến đốt sống cổ, đặc biệt là trẻ em. Tuy nhiên MBH nhẹ quá sẽ dễ bị hất ngược khi chạy tốc độ cao...

  Hướng dẫn đại lý tư vấn khách hàng hiểu thêm về thành phần quan trọng nhất của mũ bảo hiểm và giấy phép sản xuất mũ bảo hiểm

Thành phần quan trọng nhất của MBH chính là lớp hấp thu xung động, là phần trực tiếp bảo vệ đầu của bạn khi xảy ra tai nạn. Tuy nhiên nó lại là thành phần khó sx nhất, tốn kém nhất, đòi hỏi phải có mặt bằng, vốn đầu tư lớn, kỹ thuật sx, an toàn lao động và vấn đề môi trường.