Sản phẩm

Nón bảo hiểm kiểu: 1A-Mũ nón bảo hiểm kiểu Haly

1A1-Haly trơn
- Nhẹ, nhỏ, gọn, là loại nón bảo hiểm thích hợp cho cả nam và nữ, người lớn và trẻ em, thành thị và nông thôn.
- Đây là kiểu mũ bảo hiểm đẹp, chất lượng, hợp thời trang, là sản phẩm mũ nón bảo hiểm bán chạy nhất hiện nay. Được các công ty, doanh nghiệp ưa thích dùng làm quà tặng và khuyến mãi do đáp ứng tiêu chí: đẹp, trẻ trung, rẻ, phổ biến, sử dụng trong nội thành, dễ thể hiện hình ảnh quảng cáo...
- Có 6 size: 
Haly trẻ em (học sinh mẫu giáo), size S (học sinh tiểu học), size M (học sinh phổ thông), size L (nam/nữ đầu nhỏ), size XL (nam/nữ đầu to), size XXL (nam đầu to nhất).


 
1A2-Haly ron giả
- Sản phẩm ra đời nhằm mục đích đa dạng hóa sản phẩm, giảm giá thành nhưng các thành phần cơ bản hoàn toàn giống mũ bảo hiểm Haly trơn.
- Chỉ khác biệt với Haly thường là có luôn viền (ron) giả, nên màu ron sẽ cùng màu nón và sau thời gian dài sử dụng vẫn không bị sứt ron.
- Giá rẻ hơn Haly thường.


 
1A3-Haly vòng cung nhám
- Các thành phần cơ bản hoàn toàn giống mũ bảo hiểm Haly trơn.
- Vòng cung được xử lý gân nhám và sơn màu tương phản màu nón, tạo nên vẻ sang trọng và là điểm nhấn để đặt logo quảng cáo. Tuy nhiên chỉ thích hợp với kiểu 
bóng nhám, vì nếu bóng trơn sẽ che mất những gân nhám.


 

1A4-Haly chân cong
- Cũng giống như mũ bảo hiểm haly ron giả, sản phẩm ra đời nhằm mục đích đa dạng hóa sản phẩm, giảm giá thành nhưng các thành phần cơ bản hoàn toàn giống mũ bảo hiểm Haly trơn.
- Chỉ khác biệt với Haly ron giả là viền ron giả cong phần giữa mũ.
- Màu ron sẽ cùng màu với thân mũ và sau thời gian dài sử dụng vẫn không bị sứt ron.
- Giá rẻ hơn Haly thường.


mũ bảo hiểm 2 bàn chân trơn

1A5-Haly 2 thành phần
- Gồm 2 thành phần riêng biệt lắp ghép nhau, thường để trơn, không sử dụng decal nên sản phẩm đẹp, nổi bật, phong cách nhờ 2 màu sơn khác biệt.
- Mỏ kết sành điệu.
- Kiểu MBH không sử dụng viền ron.


 

1A6-Haly kính lớn
- Sử dụng gáo kiểu MBH Haly trơn (6 size) nên các thành phần cơ bản giống mũ bảo hiểm haly trơn.
- Kính dày, dẻo, trong suốt bằng 
nhựa PC zin 100% không gây đau đầu, chóng mặt. Khoảng cách trung thực. Chống tia UV.
- Kính dỏm thường sử dụng 
nhựa PET tái chế, bề mặt kính đục, khoảng cách nhìn không chính xác, dễ bị hụt chân, hình ảnh không rõ ràng, gây chóng mặt, nhức đầu.
- Càng kính: 
càng chim ưng (2 size lớn và nhỏ), càng GRS (2 size: lớn và nhỏ), càng kính 6 lỗ (1 size nhỏ), càng kính Protec (1 size lớn), càng kính ACE (1 size lớn), càng kính số 8 (1 size lớn), 
ốp tai kính 3/4 đầu

1A7-Haly kính phượt (nhỏ)
- Sử dụng gáo kiểu MBH Haly trơn (6 size) nên các thành phần cơ bản giống mũ bảo hiểm haly trơn.
- Kính phượt có tính chất trang trí là chính, thích hợp tuổi teen.


1A8-Haly kính giấu
- Có 6 size: người lớn, tuổi teen, trẻ em.
- Thời trang, được các bạn trẻ ưa thích. Phần kính mũ bảo hiểm ẩn bên trong, trong suốt, không gây nhứt mỏi mắt, phong cách siêu nhân.


​​



Mẫu Nón bảo hiểm khách hàng

THÔNG TIN CHƯA CẬP NHẬT !

Mẫu Nón bảo hiểm công ty

THÔNG TIN CHƯA CẬP NHẬT !

KH sử dụng Nón bảo hiểm

THÔNG TIN CHƯA CẬP NHẬT !

Hình sản xuất Nón bảo hiểm

THÔNG TIN CHƯA CẬP NHẬT !

Video sản xuất Nón bảo hiểm

THÔNG TIN CHƯA CẬP NHẬT !

Thông tin hữu ích Nón bảo hiểm

  Quan niệm sai lầm nhất về mũ bảo hiểm

- Nhiều khách hàng thường yêu cầu mũ bảo hiểm càng nặng càng tốt. Lý do: mũ bảo hiểm tốt thì phải nặng, thế thôi, không phải giải thích. - Trước tiên và chắc chắn 1 điều là đội mũ trên đầu sẽ có ảnh hưởng ít nhiều đến đến đốt sống cổ, đặc biệt là trẻ em. - Tuy nhiên mũ bảo hiểm nhẹ quá sẽ dễ bị hất ngược khi chạy tốc độ cao, người sử dụng sẽ có cảm giác sản phẩm giống đồ chơi, không chắc chắn, không chất lượng.

  Quy định đội mũ bảo hiểm giúp giảm hơn 500.000 ca chấn thương sọ não

Quy định đội mũ bảo hiểm giúp giảm hơn 500.000 ca chấn thương sọ não. 10 năm áp dụng quy định đội mũ bảo hiểm, cả nước ước tính có hơn 15.000 người giữ được tính mạng, tiết kiệm hơn 3,5 tỷ USD. Hiện tỷ lệ người dân chấp hành đã đạt hơn 90%, qua đó góp phần kéo giảm số người chết vì tai nạn giao thông xuống dưới 9.000 người mỗi năm.